鋁合金橋架重量也很輕，由于鋁、鋼比重不同（Al=2.7，F(xiàn)e=7.86），按重量計(jì)算，鋁鋼之比約為1：3。鋁合金電纜橋架外形尺寸、荷載特性均與鋼質(zhì)橋架基本相近。就費(fèi)用而言，鋁合金橋架的造價(jià)比鍍鋅鋼制電纜橋架要高20%，使用壽命是鋼制電纜橋架的5倍以上。克拉瑪依橋架填充率的選擇；電纜梯架、托盤寬度和高度的選擇應(yīng)符合填充率的要求，電纜的梯架和托盤內(nèi)的填充率在一般情況下，電力電纜可取40%～50%，控制電纜可取50%～70%，且宜預(yù)留10%～25%工程發(fā)展余量。

新疆電纜橋架的組裝問題：克拉瑪依橋架的作業(yè)場地選擇，只要主梁有溫度差存在，就會(huì)有拱（翹）度的變化或水平彎曲（旁彎）的變化，箱形梁構(gòu)成的橋架應(yīng)選擇在廠房內(nèi)組裝焊接。克拉瑪依橋架的檢測應(yīng)在早、晚或夜間進(jìn)行為好。新疆電纜橋架在墊架位置選擇，由于自重對(duì)主梁拱度有影響，主梁墊架位置應(yīng)選擇在主梁的跨端或接近于跨端的位置。

新疆密集型母線附件的挑選過程一定要注意：如今有些技術(shù)人員以為克拉瑪依橋架附件載流才能銅導(dǎo)體是按2AMM2核算電流是過錯(cuò)的,橋架布局2500A～630A，6MM層厚的導(dǎo)體大約在2AMM2電流，但不一樣的電流不一樣的布局、不一樣的導(dǎo)體厚度。他的載流才能都是不一樣的，因存在集膚效應(yīng)和散熱疑問。商場上有不少項(xiàng)目被出產(chǎn)、出售的供貨商所誤導(dǎo)。他拿電級(jí)手冊或描繪手冊的導(dǎo)體載流才能，指該手冊上的環(huán)境溫度35℃或30℃的載流才能套用，存在了嚴(yán)峻的安全隱患和加大電能的損耗。

新疆電纜橋架的組裝問題：起重量較小的橋架在最后測量調(diào)整時(shí)應(yīng)盡量墊到端梁處。克拉瑪依橋架組裝基準(zhǔn)，為使橋架安裝車輪后能正常運(yùn)行，四組彎板應(yīng)在同一平面內(nèi)。組裝時(shí)應(yīng)使它們在同一水平面內(nèi)，以這一水平面為組裝調(diào)整橋架各部的基準(zhǔn)。克拉瑪依橋架可穿過端梁上蓋板的吊裝孔立T形標(biāo)尺，用水平儀測量調(diào)整。為減小橋架整體焊接變形，新疆電纜橋架在橋架組裝前應(yīng)焊完所有部件本身的焊縫，不要等到整體組裝后再補(bǔ)焊。

克拉瑪依橋架附件防潮、散熱效果較差。在防潮方面，母線在施工時(shí)，容易受潮及滲水，造成相間絕緣電阻下降。母線的散熱主要靠外殼，由于線與線之間緊湊排列安裝，L2、L3相熱能散發(fā)緩慢，形成橋架溫升偏高。新疆密集型母線附件受外殼板材限制，只能生產(chǎn)不大于3m的水平段。由于母線相間氣隙小，母線通過大電流時(shí)，產(chǎn)生強(qiáng)大的電動(dòng)力，使磁振蕩頻率形成疊加狀態(tài)，造成過大的噪聲。密集型母線附件具有體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)行可靠、傳輸電流大、便于分接饋電、維護(hù)方便、能耗小、動(dòng)熱穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)，在高層建筑中得到廣泛應(yīng)用。