在裝配新疆密集型母線附件前，要將單元橋架母線側(cè)和蓋板孔位進(jìn)行一次校對(duì)，如果不對(duì)，要及時(shí)打孔病去除毛刺，但是在母線裝配區(qū)是禁止打孔的。在裝配的過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)克拉瑪依橋架母線的母排外殼端頭不齊時(shí)，要用木榔頭或者橡膠榔頭敲打，緩慢調(diào)整，不要用力過(guò)度，以免敲壞。母排長(zhǎng)度不一樣時(shí)，要注意調(diào)節(jié)兩端的距離，將誤差在兩端進(jìn)行平分。母排和側(cè)板固定后，仔細(xì)檢查母線槽內(nèi)部有沒(méi)有螺釘、螺帽及一些雜物，然后才能蓋上蓋板。母線側(cè)和蓋板螺栓要鎖緊，螺栓不能漏裝。=

新疆母線槽是一種新的電路方式，它主要由美國(guó)開(kāi)發(fā)出來(lái)的，在中國(guó)的起步比較晚，它主要就是用在一些金屬槽中使用，在整個(gè)金屬槽中可以形成新型的導(dǎo)體，這樣就可以形成新的電路。橋架母線在中國(guó)的發(fā)展是在六十年代，幾十年的發(fā)展使得母線槽具備了使用的提高前輩性，它也成為了的電力系統(tǒng)中的一種不可缺少的配線方式。克拉瑪依橋架母線的使用需要進(jìn)行絕緣支撐，它也是屬于母線槽裝置中的一個(gè)特殊的組成部門(mén)，它只要就是用來(lái)支撐橋架母線的一種設(shè)備。外殼的組成是必不可少的。

現(xiàn)代高層建筑和大型的車(chē)間需要巨大的電能，而面對(duì)這龐大負(fù)荷所需成百上千安培的強(qiáng)大電流就要選用安全可靠的傳導(dǎo)設(shè)備。克拉瑪依橋架母線系統(tǒng)將是您理想的選擇。新疆母線槽系統(tǒng)是一個(gè)高效輸送電流的配電裝置,尤其適應(yīng)了越來(lái)越高的建筑物和大規(guī)模工廠經(jīng)濟(jì)合理配線的需要；克拉瑪依橋架母線門(mén)，一種帶鉸鏈的或可滑動(dòng)的覆板。蓋板，是外殼的上下殼面，通常是指母線槽設(shè)備上的一種部件，用它來(lái)遮蓋外殼上的開(kāi)口。用螺釘或類(lèi)似方法將其固定，設(shè)備投入運(yùn)行后一般不再拆卸。

新疆母線槽配件幾乎不必維護(hù)，日常維護(hù)通常是測(cè)量外殼和穿芯螺栓的溫升、進(jìn)線箱的接頭溫升等，穿芯螺栓若采用4.8級(jí)，則需要定期緊固，若采用8.8級(jí)的高強(qiáng)螺栓則不必定期堅(jiān)固。而一般克拉瑪依橋架母線配件的特點(diǎn)是頭部尺寸小，重量輕，強(qiáng)度高和爬電的距離非常大，而且可節(jié)約金屬材料和降低線路造價(jià)。對(duì)于大型建筑物的施工和配電非常順利，電流流量大，短路負(fù)載能力強(qiáng)。橋架母線配件與傳統(tǒng)的配電或比較，設(shè)備所面積顯著減少。

鋁合金橋架母線重量也很輕，由于鋁、鋼比重不同（Al=2.7，F(xiàn)e=7.86），按重量計(jì)算，鋁鋼之比約為1：3。鋁合金電纜橋架外形尺寸、荷載特性均與鋼質(zhì)橋架基本相近。就費(fèi)用而言，鋁合金橋架的造價(jià)比鍍鋅鋼制電纜橋架要高20%，使用壽命是鋼制電纜橋架的5倍以上。克拉瑪依橋架母線填充率的選擇；電纜梯架、托盤(pán)寬度和高度的選擇應(yīng)符合填充率的要求，電纜的梯架和托盤(pán)內(nèi)的填充率在一般情況下，電力電纜可取40%～50%，控制電纜可取50%～70%，且宜預(yù)留10%～25%工程發(fā)展余量。