封閉母線：用機(jī)殼將母線槽封閉式起來，用以單機(jī)版容積在200MW之上的大中型柴油發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)組與變電器中間的電極連接線及其廠用電源和互感器等支系線封閉母線挨近發(fā)電機(jī)組端及主變壓器布線端和廠用高壓變壓器布線端，選用大口徑防靜電膠皮做為密封性裝修隔斷設(shè)備，并且用硅膠圈密封性，以確保區(qū)域內(nèi)的密封性保持微正壓力運(yùn)作的必須。

全連式分相封閉母線的優(yōu)勢：運(yùn)作安全性、可信性高各相的機(jī)殼互相分離，母線槽封閉式于機(jī)殼中，不會受到地理環(huán)境和外在因素的危害，能避免兩色短路故障，另外機(jī)殼多一點接地裝置，確保了工作人員觸碰機(jī)殼的安全性。

母線槽周邊鋼結(jié)構(gòu)中的耗損和發(fā)燙明顯減少三相機(jī)殼接線，鋁殼電阻器不大，機(jī)殼上磁感應(yīng)造成與母線槽電流量尺寸相仿而方位反過來的電場，電場的屏蔽掉功效使殼外電磁場減少到敞露母線槽的10%下列，殼外鋼結(jié)構(gòu)發(fā)燙可忽略。

短路故障時母線槽中間的電驅(qū)動力大幅減少，可增加復(fù)合絕緣子間的跨度當(dāng)母線槽根據(jù)三相短路容量時，由一相電壓造成的電磁場，經(jīng)其機(jī)殼電場屏蔽掉消弱后所剩下的電磁場再進(jìn)到別相機(jī)殼時，還將遭受該相機(jī)殼渦旋的屏蔽掉功效，使進(jìn)到殼內(nèi)電磁場顯著變?nèi)酰πв谠撓嗄妇€槽電驅(qū)動力一般可減少到敞露母線槽電驅(qū)動力的1/4上下。另外，各殼間電驅(qū)動力也減少許多 。

母線槽的電纜載流量可保證非常大母線槽和機(jī)殼可兼作逼迫制冷的管路。缺陷：稀有金屬耗費(fèi)約提升—倍。機(jī)殼造成耗損，母線槽輸出功率耗損約提升—倍。母線槽電導(dǎo)體的排熱標(biāo)準(zhǔn)較弱時，同樣橫截面母線槽電纜載流量減少。